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福建开行“丝路海运” 推动“一带一路”走深走实

24日,第一艘名为“丝绸之路航运”的船舶“泗水中远”从厦门港杜东港区启航 班轮上的2500个标准集装箱装满了来自世界各地的衣服、鞋子和帽子。 它们将通过海铁联运配送到厦门,然后沿着中国远洋运输集团运营的东南亚CNP2航线,最终到达巴丹延港,完成“丝绸之路航运”的首航

在“丝绸之路航运”开幕式上,16条外贸集装箱班轮航线被列入第一批“丝绸之路航运” 在现场,厦门港控股集团与福建运输集团和中国远洋运输集团携手,共同发起建立“丝绸之路航运”联盟的倡议。 该倡议已收到南昌铁路集团、地中海航运公司和菲达轮船公司等50多家航运、港口、陆港、货运和供应链管理企业的回应。

“‘一带一路’倡议下,国内航运公司已经开辟了大量黑森州航线,但大部分都是个体经营 宜兴综合航运(中国)有限公司厦门分公司总经理陈秦致是“丝绸之路航运”联盟的响应者,他认为有必要建立一个新的国际贸易和航运服务平台,寻求最大的合作共同点。

”福建围绕赫斯核心区域建设,逐步完善服务赫斯沿岸国家和地区的海上航线网络。互联互通的重要枢纽地位日益突出。 省发展和改革委员会的有关官员表示,迄今为止,已有134条国际集装箱航线停靠福建沿海港口,到达世界50多个国家和地区的140个港口。

“丝绸之路航运”应运而生

“丝绸之路航运”依托厦门东南国际航运中心,厦门港控股集团发起组建平台运营公司福建丝绸之路航运运营有限公司 后者将牵头建设和运营一个开放共享的“丝绸之路航运”合作平台。负责注册“丝绸之路航运”商标,建立“丝绸之路航运”网站,研究制定“丝绸之路航运”服务标准,形成“丝绸之路航运联盟”,统一“丝绸之路航运”标志,及时吸引国内外相关港口和航运企业参与“丝绸之路航运”平台建设。

“丝绸之路航运”运营商福建丝绸之路航运运营有限公司董事长陈志平表示,到2025年,“丝绸之路航运”将力争基本加入停靠中国沿海港口的国际集装箱航运企业联盟,航线覆盖中国沿海和丝绸之路沿线主要港口,基本建成设施完善、网络健全、运量增加、便捷高效的航运服务体系。

“‘丝绸之路航运’运营有利于深化与丝绸之路沿线国家的政策沟通、设施互联互通、贸易畅通、融资和民众支持,对丝绸之路核心区域建设具有里程碑意义。 “省发改委的相关负责人说

下一步,福建将继续优化经营环境,进一步加快海铁联运基础设施建设,促进港口和航运物流成本降低和效率提高,建设服务规范、操作便捷、管理智能化的“一带一路”国际贸易和航运服务体系,让“丝绸之路航运”的所有参与者都能取得丰硕成果。

(记者张辉)

原标题:福建发展银行“丝绸之路航运”推动“一带一路”走向纵深和真实

责任编辑:狄芳