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成都国际铁路港“520”服务:客户家中坐收发全球货

成都铁路保税物流中心

昨日,记者从成都国际铁路口岸管理委员会获悉,今年上半年,成都国际铁路口岸跨境电子商务总量同比增长927%,货物价值增长600%以上 其中,红酒、奶粉和护肤品在单卷增长中名列前三,保健品、食品和日用品等跨境电子商务产品也呈现强劲需求。

中国与欧洲等沿线国家的经贸交流发展迅速,物流需求旺盛。 中欧银行(成都)也根据需求调整进出口产品类别,帮助成都成为“国际消费城市”

电子商务产业集聚构建现代全球供应链体系 过去,当葡萄酒从法国运到成都时,从法国海港海运一箱葡萄酒到上海、青岛或深圳,然后再到成都至少需要两个月。 后来,通过中欧班利尔(成都),红酒可以直接从荷兰蒂尔堡运输到成都国际铁路口岸。铁路部分只需要10多天,包括在欧洲度过的时间,不到一个月。

除了中欧班利尔(成都)的优势外,日益成熟的电子商务产业集群和自由贸易区的优势也是石启枫喜欢成都国际铁路口岸的原因。 “让我举个例子。国家对自贸区内跨境电子商务企业的税收政策相当优惠。更好的质量和更好的进口产品可以让人们更经济地享受。 例如,葡萄酒,原本我要为一瓶200元的葡萄酒付100多元的税,但现在我只需要付40多元,所以差额很大。 施子峰告诉记者,由于自由贸易区的“减负”政策,他们得以从一家小型葡萄酒公司发展成为跨境电子商务公司,并形成专业的葡萄酒供应链。

26日,财富500强集团宣布成都铁路保税物流中心(b型)将成为集团首家辐射全国的跨境保税中心仓库,石启枫看到了将业务拓展至全国的机会。

中国交通运输协会多式联运分会秘书长李慕源在接受记者采访时表示,跨境电子商务的蓬勃发展有赖于地方政府的大力支持,他一直密切关注中欧班给CDB城市带来的机遇。 李慕源认为,成都国际铁路口岸以贸易便利化、投资自由化和金融国际化改革为契机,通过建设综合供应链解决方案中心,控制、引导和开放进出口银行的商业流、物流、信息流和资金流,协调整合港区和辐射范围内的国际贸易、物流、金融等行业,有利于促进产业集聚。 供应链上下游企业的一体化发展,以及现代全球供应链体系的建立。

随着“一带一路”建设的进一步发展,中国与欧洲等沿线国家的经贸交流迅速发展,物流需求旺盛。 中欧银行(成都)也根据需求大幅增加了业务数量和范围,有效促进了周边国家的经济发展,满足了成都人民日益增长的物质需求。

除了红酒、饼干、奶粉等稳步进口的产品外,中欧银行(成都)的运输类别不断扩大,成都居民无需出国就可以从世界各地购买“土特产”。

新华全球购物者

为建设开放的世界经济做出贡献

今年6月,新华环球在四川开设了第一家门店。主要销售进口食品、日用品、化妆品、家居用品、奢侈品等近种进口产品,通过中欧班利尔(成都)为青白江带来国际高品质生活

这是四川新华环球采购,凭借其整合海外商品供应链的强大能力,以及中欧银行(成都)在运输效率和运输成本方面的优势,实现了海外原产品牌产品的直接采购,采购品牌覆盖法国、英国、德国、澳大利亚、加拿大等国家。 与此同时,中欧银行(成都)高效低成本的运输方式为进口商品的销售价格赢得了空,其中80%低于天猫等电子商务平台。

与进口商品的流行相呼应,标有“中国铁路快运”的集装箱现在可以延伸到五大洲的49个目的地国家,随着市场的扩大,贸易目的地港口的数量增加到80个。 成都国际班的“钢骆驼队”正悄悄地影响着经济发展,推动着“一带一路”沿线国家间的贸易发展,缩短了城市间的距离

根据成都国际铁路口岸管理委员会提供的最新数据,目前从成都国际铁路口岸开始,开通了5条海铁联运线和7条国际铁路通道,延伸至25个海外城市和14个国内城市,建成了以成都为枢纽连接太平洋和大西洋的新亚欧大陆桥。

对外方面,成都国际铁路口岸坚持“四向拓展、全球开放” 在内部,将努力升级集群的高级别开放工业系统。 围绕现代物流、国际贸易、保税加工三大主导产业,引进“六大类500强”58家龙头企业,总投资370亿元。 现代物流集群集聚 聚焦冷链物流、电子商务物流和多式联运三大子行业,吸引中外运普菲斯、莫斯科、安吉物流、中远船务、新加坡枫树等龙头企业。带动800多家专业服务企业聚集,包括国际货运代理、报关报检、商业保理、金融租赁、法律服务、商业仲裁等。实现国际运输、现代仓储、港口通关、短驳配送等综合物流服务。构建服务全球制造企业和分销企业的物流生态系统。

培育跨境电子商务新模式和新零售模式,与“一带一路”沿线国家31个国家馆签约,完成并投入运营法国、意大利等国家6个国家馆,搭建商品展示交易和服务贸易经济交流的窗口平台 保税加工从高水平开始。 围绕渠道与产业间相互滋养的发展,创维、康佳、金丰科技等企业被引进投资建设面向欧洲和东盟的智能家电、物流智能设备和液晶显示器出口基地,带动宝能、上海奔宁顿等企业拓展保税物流、保税展示等新形式。

优化闭环管理服务机制提高班级服务水平

“你的服务水平真的太好了,很有耐心,从我们寻求帮助到彻底解决问题,不到两天,就能处理公司的海外站集装箱更换问题 “这样的感谢信来自广东一家外贸企业的负责人,这也是成都国际铁路口岸开放受理渠道、加强客户服务能力的缩影。

成都国际铁路港口投资开发有限公司成立了集需求受理、方案制定、价格计算、风险控制等功能于一体的客户服务中心。建立了统一的外部需求受理窗口,为企业开辟了“520”服务模式。 提高了服务水平和水平,为企业提供了周到便捷的国际一流商业环境,成为确保中国欧洲银行(成都)高质量运营、增强核心竞争力的基础。

成都国际铁路口岸管理委员会相关负责人告诉记者,“5”是验收的五个渠道。客户可以通过打电话、发送电子邮件、登录网络平台或预订系统以及到现场的一站式大厅来处理与运输相关的业务。“2”是端口在两小时内提供反馈的响应机制;“0”是投诉的服务质量要求,努力在所有环节实现零客户投诉。

整个过程为企业客户提供闭环管理服务,集成前端业务验收、后端跟踪控制和后端数据分析。 各工作环节的内容相应量化并纳入员工考核体系,有效提高客户服务、业务部门和员工科学规范的服务水平。

该负责人告诉记者,成都国际铁路口岸始终以全球和国际视野把握发展之窗。它将建设一个“国际一流的铁路港口”,作为赢得未来的战略支撑。将申办第四代港口,不断完善国际枢纽、国际港口和国际通信功能,努力将铁路港口建设成为国际供应链集成解决方案中心、国际物流中心、国际贸易中心和港口制造中心。

本报记者赵荣昌汤米文/图