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有个性的当家花旦 实拍体验全新别克威朗

03: 45: 29太平洋汽车网

[太平洋汽车网购物频道]威朗是别克品牌为家用汽车细分市场推出的A +级汽车产品。年轻的设计和高配置使其具有非常清晰的定位。更多选择。如今,国内市场已经全面迎来了国家的转型,威朗也取代了别克新推出的第八代Ecotec1.3T/1.0T涡轮增压发动机,该发动机与CVT无级变速器和六速自动手动变速器相匹配。整个系统符合国家六b排放标准。新车的外观采用最新的家庭设计语言。让我们来看看新款别克威朗从外面带来的变化。

家庭之花不可避免地成为第一个价值

在别克推出Enclave/Enclave GX等新车之后,每个人都称赞他们的新设计。今天,新款别克威朗正式亮相。这位官员要给它一个标题。这个名称表明它的价值在所有别克车型中都被认为是出色的。自Weila诞生以来,它一直是年轻人的典范。同样的兄弟欧宝雅特获得了“2016年度欧洲年度车型”的称号。如今,新款别克威朗的设计更加前卫,与时俱进。它真的让人感到内心深处。

Weilang新旧设计风格的比较

内饰改装的配置变化很小。

和旧的相同。这款新车采用了全新的三轮方向盘,其风格与新款别克Enclave GX相同,后者比Enclave的平底D型方向盘稍微稳定一些。仪表板还采用了新的风格,可以移除旧的两个塑料桶,为更大的LCD屏幕腾出空间。中央控制8英寸高清触摸屏得到显着改善,多媒体系统升级到最新的eConnect2.0,而且整车联网功能也更加便捷。

电力系统完全是“核心”

新威朗对动力总成进行了重大更新,取代了第八代Ecotec1.3T/1.0T涡轮增压发动机,该发动机与CVT无级变速器和六速手动变速器相匹配。 b排放标准。别克官方表示,新威朗所有车型均享有8年或16万公里的原装保修服务,如发动机和变速箱等主要部件。

1.3T发动机的最大功率为121kW(163PS)/5600rpm,峰值扭矩为240Nm/1500-4000rpm。在新发动机与CVT变速箱结合后,车辆的动力响应和平稳性得到改善。低至5.5L,比现有型号低约5.2%。

新威凌15T车型采用1.0T + 6AT的组合。最大发动机功率为92kW(125PS)/5800rpm,最大扭矩为180Nm/1350-4500rpm,官方0-100km/h加速度为11.9s,比现有型号的1.5L自然吸力。天然气模型增加了0.9秒。新威朗15T的官方100公里综合油耗仅为5.2升,比上一代低14.8%。

编辑评论

Weilang是别克在品牌年轻化和市场细分方面的两大战略发展的先锋。它是将别克的商业形象转变为年轻体育的重要产品。它也是早先推出的A +级轿车。在2016年至18年的整整两年中,威朗的月销量已经稳定在10,000多个单位,并且峰值已超过每月20,000个单位。从整个产品周期来看,威朗是一个非常成功的模型。现在是时候推出新款别克威朗了,它能够以新威朗的高价值吸引大部分消费者,而且奢侈品高于同级别的内饰,几乎是最好的合资品牌。汽车联网系统,高科技驾驶辅助系统并不存在,所以一般来说,新别克威朗充满了诚意。很多朋友对1.0T/1.3T三缸机都有疑问。但是,例如,在别克安哥拉/Enclave GX和迈瑞宝XL上可以买到1.3T + CVT动力。我在自己的生活中经历过这三种模式。可以说,只要你真的有一个认真的试驾,你就会对这个三缸系统充满信心。

(图/文/图:太平洋汽车网康晓峰)

[太平洋汽车网购物频道]威朗是别克品牌为家用汽车细分市场推出的A +级汽车产品。年轻的设计和高配置使其具有非常清晰的定位。更多选择。如今,国内市场已经全面迎来了国家的转型,威朗也取代了别克新推出的第八代Ecotec1.3T/1.0T涡轮增压发动机,该发动机与CVT无级变速器和六速自动手动变速器相匹配。整个系统符合国家六b排放标准。新车的外观采用最新的家庭设计语言。让我们来看看新款别克威朗从外面带来的变化。

家庭之花不可避免地成为第一个价值

在别克推出Enclave/Enclave GX等新车之后,每个人都称赞他们的新设计。今天,新款别克威朗正式亮相。这位官员要给它一个标题。这个名称表明它的价值在所有别克车型中都被认为是出色的。自Weila诞生以来,它一直是年轻人的典范。同样的兄弟欧宝雅特获得了“2016年度欧洲年度车型”的称号。如今,新款别克威朗的设计更加前卫,与时俱进。它真的让人感到内心深处。

Weilang新旧设计风格的比较

内饰改装的配置变化很小。

和旧的相同。这款新车采用了全新的三轮方向盘,其风格与新款别克Enclave GX相同,后者比Enclave的平底D型方向盘稍微稳定一些。仪表板还采用了新的风格,可以移除旧的两个塑料桶,为更大的LCD屏幕腾出空间。中央控制8英寸高清触摸屏得到显着改善,多媒体系统升级到最新的eConnect2.0,而且整车联网功能也更加便捷。

电力系统完全是“核心”

新威朗对动力总成进行了重大更新,取代了第八代Ecotec1.3T/1.0T涡轮增压发动机,该发动机与CVT无级变速器和六速手动变速器相匹配。 b排放标准。别克官方表示,新威朗所有车型均享有8年或16万公里的原装保修服务,如发动机和变速箱等主要部件。

1.3T发动机的最大功率为121kW(163PS)/5600rpm,峰值扭矩为240Nm/1500-4000rpm。在新发动机与CVT变速箱结合后,车辆的动力响应和平稳性得到改善。低至5.5L,比现有型号低约5.2%。

新威凌15T车型采用1.0T + 6AT的组合。最大发动机功率为92kW(125PS)/5800rpm,最大扭矩为180Nm/1350-4500rpm,官方0-100km/h加速度为11.9s,比现有型号的1.5L自然吸力。天然气模型增加了0.9秒。新威朗15T的官方100公里综合油耗仅为5.2升,比上一代低14.8%。

编辑评论

Weilang是别克在品牌年轻化和市场细分方面的两大战略发展的先锋。它是将别克的商业形象转变为年轻体育的重要产品。它也是早先推出的A +级轿车。在2016年至18年的整整两年中,威朗的月销量已经稳定在10,000多个单位,并且峰值已超过每月20,000个单位。从整个产品周期来看,威朗是一个非常成功的模型。现在是时候推出新款别克威朗了,它能够以新威朗的高价值吸引大部分消费者,而且奢侈品高于同级别的内饰,几乎是最好的合资品牌。汽车联网系统,高科技驾驶辅助系统并不存在,所以一般来说,新别克威朗充满了诚意。很多朋友对1.0T/1.3T三缸机都有疑问。但是,例如,在别克安哥拉/Enclave GX和迈瑞宝XL上可以买到1.3T + CVT动力。我在自己的生活中经历过这三种模式。可以说,只要你真的有一个认真的试驾,你就会对这个三缸系统充满信心。

(图/文/图:太平洋汽车网康晓峰)