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戴姆勒和博世获全球首个L4级别自动泊车许可

[太平洋汽车网络行业频道]最近,戴姆勒和博世在德国获得了世界上第一个L4自动停车许可证。据报道,自动无人停车不需要人工监督,也不需要驾驶员操作。只需点击智能手机即可实现自动停车和车辆返回。

自动代客泊车介绍

戴姆勒和博世现已获得巴登 - 符腾堡州有关当局的批准,斯图加特的梅赛德斯 - 奔驰博物馆停车场每天都使用自动代客泊车系统。通过智能手机应用程序提供自动代客泊车服务。巴登 - 符腾堡州有关部门的批准为世界上其他停车场提供自动停车服务开创了先例。

据报道,自动停车不需要司机,只需点击智能手机就可以将车送到停车位。当驾驶员离开停车场去上班时,车辆将自动驾驶并停放到指定的停车位。然后,基于博世提供的智能停车基础设施与梅赛德斯 - 奔驰汽车技术之间的相互作用,车辆以相同的方式返回到下车点。

自动代客停车是世界上第一个正式批准日常使用的全自动无人停车功能(国际自动化工程师协会自动驾驶分级标准L4)。戴姆勒股份公司驱动技术和自动驾驶负责人Michael Hafner博士说:“作为自动驾驶领域的先驱,该项目已准备好在未来的大规模生产中实现自动代客停车。”

戴姆勒在中国的自动驾驶仪评估

2018年7月,戴姆勒与百度签署谅解备忘录,深化双方在自主驾驶和汽车联网领域的战略合作。同时,还与清华大学续签了《意向书》,推动交通运输领域“产学研”相结合的新模式的发展。戴姆勒集团积极成为北京第一家获得自驾汽车道路测试牌照的国际汽车制造商。2018年9月,戴姆勒和博世自动代客泊车在中国首次亮相,并继续在梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心进行进一步测试。

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2019年7月,戴姆勒等汽车行业领先企业和自主驾驶技术共同发布了《自动驾驶安全第一》白皮书,为安全自驾乘用车的开发、测试和验证提供了一个不具约束力的框架。(正文:太平洋汽车网络韩瑞)